亚洲最大、造价最昂贵邮轮开启上海母港航线,明年将开出东京奥运会特别航次_燃文小说网

山口理红

2019-06-14

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“海洋光谱号”餐厅明年,皇家加勒比旗下三艘邮轮将全面覆盖华东、华北和华南地区,其中“海洋光谱号”明年1月至11月继续上海母港的航程,“海洋量子号”明年5至10月继续天津母港的行程,全面辐射北方市场。

针对华南地区的消费者,以皇家大道和真冰溜冰场而闻名的“海洋航行者号”在完成斥资一亿美元的翻新工程后,将于明年7至9月在香港母港运行。

【中国市场将进入20万吨级巨型邮轮时代】从全球邮轮市场来看,邮轮建造的大型化趋势十分明显。数据统计显示,20世纪80年代建造的邮轮单船平均达万吨,到90年代建造的邮轮平均达万吨/艘,2000年后建造的邮轮平均万吨/艘,2010年-2017年为万吨/艘,其平均吨位已经是上世纪80年代的倍。

与此同时,世界级邮轮总吨位新记录不断被打破,邮轮船型呈现船体规模大型化、吃水深度稳定化、设计建造舒适化等特点。从邮轮建造订单来看,大型邮轮占到订单量的70%以上。如皇家加勒比游轮旗下“海洋绿洲号”、“海洋魅力号”吨位为万吨,2016年5月下水的“海洋和悦号”吨位更是达到万吨,最大载客量高达6360人。

当前世界上最大邮轮“海洋交响号”总吨位达到23万总吨,客房数量达到2775间,最大载客量达到6780人,船员数量达到2175人。